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說起竹林,會記得小時候的國文課本有一篇「竹林深處人家」的文章,內容其實已不太記得,但「竹林深處人家」五字卻牢記在心。另一個竹林印象,是熊貓居住的地方,牠們都愛吃竹葉。

竹林,給我另一個感覺,是清幽,是古代詩人喜歡散步吟詩的地方。當我來到苗栗泰安鄉的竹林,這感覺依然沒變。

偶然在網絡上看到苗栗這片竹林的照片,太美了,為了這遍竹林,我決定要第一次踏足苗栗。台灣朋友聽到我說去苗栗都覺得驚訝,因為是他們鮮有想去玩的縣市,對這片竹林更是沒什麼印象。慶幸找到在苗栗工作的朋友幫忙,終於能往竹林出發。

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網絡說竹林是秘境,所在位置確是蠻隱密。開車往泰安鄉的烏嘎彥山區方向,然後導航設定為「苗栗泰安基哥那裡」營地,便不會迷路。「基哥那裡」的名字很有趣,不過營地環境與景觀非常棒,不少人架起大帳蓬,眺望群山,看得我也想來露營。

好吧,說回竹林,請在營地右邊走下去,在D營區再往下走,沿着樹林的路走約1015分鐘,竹林秘境便在你眼前。

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每次看有關高雄旅遊的介紹,什麼「高雄必去景點」,幾乎都一定有六合夜市、駁二藝術特區、旗津、西子灣及美麗島車站。如果這些你都去過,高雄不會就只有這些,不妨在行程上寫上「月世界」。

坦白說,月世界的觀光知名度確是不算高,起碼提起高雄的景點,不太會提起它,但其實它曾被CNN說這裡是「讓你愛上高雄的十大理由」之一。

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月世界是一個帶點浪漫的名字,但其實不怎麼浪漫,這裡是一片名為「惡地」的地質景點。「惡地」之所以惡,因為泥岩的地質長年累月經風化與雨水侵蝕,地質變得乾燥無比,而且透水性低,使到有雨水也不能滲流下去,植物難以生長,所以惡地都是一片灰茫茫及光禿禿。

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在台灣的惡地地質都叫做「月世界」,因為灰灰的地面及乾燥的裂痕,驟眼看像是月球表面,所以稱為「月世界」,主要位於高雄及台南,包括在高雄的「田寮月世界」及「燕巢月世界」,另一處是在台南左鎮及高雄交界的「草山月世界」。其實田寮與燕巢兩個的月世界算是在附近,從高雄市中心開車去,車程大約40分鐘。

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台灣跟著我玩就對了,不論是尋找秘境或去台灣度周末,或是規劃自己的私房路線,台灣實在是好玩玩不完,大家現在就跟著我的腳步,一一探訪台灣的奇妙秘境吧。

喜歡台灣的朋友注意嘍!香港有缐電視播放的「旅行台灣」節目(20161217~2017121日@香港有缐),不少香港朋友對節目所介紹的路線及景點,都很是好奇,亦非常喜歡。當中所介紹的地方,我自己都親身造訪。當看到節目的內容,都讓我再度回味當時的美景,以及那份難忘的旅行回憶。不妨讓我也把當時造訪後的遊記,與大家再次分享。

呼應:旅行台灣 2 古色古香雲嘉南 (節目中有介紹井仔腳鹽田)

【台南.井仔腳★我和鹽田的夕陽約會】

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(FB) https://www.facebook.com/taiwangowithme/posts/1154002791278227?match=I%2BWPsOWNlyzlj7DljZc%3D

(BLOG)  http://mystar55555.pixnet.net/blog/post/357202910

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香港建有很多條隧道,它們穿越海底或山岳,為大家提供便捷的交通網絡,但是不經人工、樹林自然形成的「綠色隧道」,卻幾乎沒有。

第一次聽到「綠色隧道」的名字,第一次去的「綠色隧道」,都是在台灣。「綠色隧道」就是茂密的樹木在路的兩旁,相互交錯而構成一條像隧道的路,向盡頭看過去,眼前只有一片綠色,是不可多得的自然美景,任憑有多高超的建築技術也不能蓋出來。 

台灣豐富的自然環境中,有很多條綠色隧道,這次先介紹南台灣的「綠色隧道」。

台南四草.綠色隧道

這條應該是在台灣最為人熟悉的綠色隧道,長200公呎的紅樹林依在水道,樹木歷經年月,形成水上綠蔭隧道,更被稱為「台灣的亞馬遜河」。

來這裡一定要坐船遊覽,船隻駛進樹蔭下,河面平靜如鏡子,如果遇上晴天,陽光從樹葉透進,映照在河面,陽光折射至閃閃發亮,彷彿置身在一幅美麗油畫。

由於是人氣景點,盡量避免假日前來,否則看到排隊坐船的人龍,應該已經不想去了。

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第一天行程,請點閱以下連結:

花蓮★不一樣天與地遊歷 ~  第一天行程

 http://mystar55555.pixnet.net/blog/post/449392094

 

第二天[早上]【坐輕航機飛越花東縱谷】

要欣賞花東縱谷的美麗,沒有比坐輕航機飛上天空俯瞰更適合。輕航機是小型飛機,在花蓮鳳林的「花東飛行場」,是台灣第一個合法飛行場。走進一片綠草地,便是飛行場所在,轉入機庫,實在忍不住嘩一聲,眼前多台不同款式的小型飛機,我突然覺得像走進某位有錢人的收藏庫。

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這裡有四名持牌教練,每台輕航機都是他們的心肝寶貝,身價都是七十多萬至近一百萬港幣的機種。當天與我飛翔的張教練,正準備飛時,下起雨,無奈地要等雨停,教練說輕航機在台灣是飛行活動,不是交通工具,為了安全,還是等雨停吧。

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說到台灣的好山好水,大家總會想到花蓮,無他的,因為它得天獨厚,一邊是藍藍的太平洋,另一邊是綠油油的花東縱谷,兩旁的山脈,讓花蓮被好山好水包圍。

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大部分人去花蓮玩,都是坐去花蓮站,以這為中心點再去遊玩。其實花蓮這麼大,當然有很多玩法,單是花蓮市及壽豐鄉,也不一定只是去太魯閣,也可把相距半小時車程的豐田排在旅程中。

從香港飛到桃園機場,要去花蓮,坐公共交通的話,我會選擇從機場坐接駁車至桃園高鐵站,然後坐一個站至板橋高鐵站,在那轉乘台鐵往花蓮。不坐去台北車站,是因為往花蓮方向,總站是台北車站,之後是板橋站,那高鐵至板橋,便可少坐一個站。

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第一天[下午]【花蓮市喝咖啡逛小店】

一般早上坐八、九點飛機從香港出發,到台北後,大約是坐中午班次往花蓮,到花蓮市約下午三點,先把行林寄放在花蓮火車站,有可隨時領取的儲物櫃,亦有可放較大行李的行李房,要留意,只接受寄放至晚上八點,而最後取行李時間是到晚上十點,然後便可輕便上路。

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最近不時在臉書看到,馬祖美翻了的藍眼淚照片,又想起去年往馬祖的旅程,除了親眼看到藍眼淚很是震撼,回程的波折,也讓我印象難忘。

往馬祖最普遍的方法,是從台北松山或高雄坐飛機去,馬祖有兩個機場,一個在南竿島,另一個在北竿島,每天有多班航機,機程約一小時。

出發前幾天,天氣預報是天天下雨,我已擔心下雨看不到風景,後來與同行的台灣朋友聊天,聽到有人被困另一小島蘭嶼三天,因為「天氣惡劣,機場關閉」,這是我開始更擔心這趟馬祖行。

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幸好出發日,沒下雨,只是陰天,已是萬幸,順利起飛。這次可說是快閃馬祖,只逗留兩天,第三天早上便坐飛機回台北,當晚回香港。

在馬祖第二天,太陽依舊失蹤,下午與同行的馬祖朋友聊天,問起明天的航班應該沒問題時,她才說:「不一定」。沒下雨,不代表天氣適合飛行,原來起霧情況太嚴重,能見度太低,馬祖兩個機場在我到埗那天下午,已關閉到現在。我無言了,明天我還能順利離開嗎?我問她能改坐船嗎?

除了飛機,還可以在基隆坐船,臺馬輪每天有一班去南竿,有一班從南竿經東引往基隆。坐船未必是很多人的首選,因為船程很長,要坐九小時,沒錯,是九小時。去程從基隆出發,晚上九時開船,隔天早上七時到南竿,睡一覺便到達,這樣還可以考慮,當是省一晚住宿,不過從南竿往基隆的一班,是早上九點起程,晚上七時到基隆,雖然船票遠比機票便宜,不過未必很多人願意花九小時在船上。

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近日一個周末,一趟三天台北行,邀約台灣朋友去基隆一個地方,她說:「這是什麼地方?怎麼我沒聽過。」之後在臉書分享照片,好些台灣朋友留言,「你又去了一個我所有FB台灣朋友都沒去過的地方了」、「謝謝你讓我們認識了台灣還有這麼漂亮的地方」等等。

這樣的美言,總令我不好意思,我沒有特別厲害,可能他們在台灣生活習慣了,少了動力去發掘這片土地的好玩事。曾經讀到一句話:「旅行途中,旅人就像充滿好奇心的孩童」,而我,只是那位充滿好奇心的孩童。

至於這個很多台灣人都沒去過的地方,其實是基隆一個新景點,以400萬個塑膠水瓶,在46萬呎園區空地,拼砌成梵谷名畫「星空」。

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當天到達後,從停車位出來,才知道46萬呎真的很大,往下穿越闊大草地,來到「星空」,從高位向下看,梵谷名畫以近270度的形式環越眼前,草地彷彿成了畫布,塑膠水瓶是畫筆,一筆筆地重繪這幅知名畫作。縱然這天天色陰陰,沒有藍天,梵高畫筆下搖曳流動的星空,仍然非常美麗壯觀。

 

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每當困在繁忙的工作時,我總會想起五月天一句歌詞:「我好想好想飛,逃離這個瘋狂世界。」好想好想飛,好想立即坐上飛機,遠離壓逼的生活,可是通常只能幻想,現實是那刻仍困在如冤鬼纏身的工作。 

或許想飛,不一定有一趟旅行,而是嚮往能飛走的自由自在。飛,有一種無困綁的暢快,我知道,因為我試過在台灣的天空飛翔。

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所謂飛,其實是玩飛行傘,即是有教練與你同在飛行傘上,他控制飛行方向及操控飛行傘,而你是被載飛的,坐在教練前面的位置,盡情欣賞高居臨下的風景。在台灣有不少地方可以玩飛行傘,包括新北市萬里、南投埔里、宜蘭外澳、花蓮萬榮鄉及台東鹿野都有,而我選擇了南投鎮的埔里。

選擇南投埔里的原因,其實原本是想去鹿野高台飛行,但台東適合飛行的時間是在夏天,而我去的日子是在11月,有冬北季風,讓氣流不宜飛行,所以改去南投,中部的氣流在冬天會比較穩定。

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在南投埔里鎮玩飛行傘的地方,是在東北方的虎頭山上,海拔約五百五十公尺,可以眺望埔里盆地的全景。山上有兩間玩飛行傘的公司,一間是在虎嘯山莊內,名叫「埔里無動力飛行傘有限公司」,由於位處的山莊屬私人地方,所以要多付台幣100元入園費,另一間名叫「台灣飛行傘俱樂部」,其實也是位處山莊旁邊。 

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我本來不是登山女生,在香港沒怎麼去登山或者走步道,對於登山的知識是一曉不通。自從三年前,胡裡胡塗地跟隨了一群台灣朋友去登合歡山後,登台灣高山成了我們的年度活動,慢慢地,對於登山多了認知,然後我才知道,自己對於怎樣在野外存活,是多麼無知

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香港沒有像台灣有三千海拔以上的高山,也鮮有要去兩天以上的登山之旅,大部分香港人可能也沒怎麼試過背大背包,然後走兩、三天山路的經驗。2015年一趟四天三夜的台東嘉明湖之旅,下山之後,身體累到已不是自己時,回想山上每分每秒,讓我突然想到,如果把香港人,或者只活動在城市的人,丟在高山上,我猜絕大部分人都不知如何保溫保命。

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每次登台灣高山,我都付出全部意志與體力,原來不只可以看到連綿山海,與雲海並排而行,還讓我重新學習生存的基本,以及一些老掉牙的人生道理。 

★坐下休息,請穿上防風保暖外套 

劇烈運動過後,流汗喘氣在所難免,坐下稍事休息,很多人很自然地會脫下衣服散熱,有外套脫外套,有上衣脫上衣(只限男生唷!),但在高山上萬萬不可,我曾這樣做,立即給隊友命令「立即穿上外套!」 

當人在大量運動時,身體流汗並發熱,整個身體正處於興奮的狀態,當坐下休息時,正在運轉的身體慢慢停下來,流汗又在加速把身體的熱能蒸發,那就很容易在不察覺下讓自己失溫,這就是為什麼休息時,流汗減少,要把保暖或防風的衣物穿上,因為身體保持乾燥才更能保住體溫。 

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當我們準備離開嘉明湖時,才驚覺身後的山岳變成白茫一片,突然大量濃霧快速飄往嘉明湖,在五分鐘內,嘉明湖在我們眼前消失了,濃霧把湖、草坡與藍天徹底籠罩,那時風亦變大變冷,我們被眼前的變天而驚訝不已。

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看到不少人那刻才到達,覺得自己太幸福,否則什麼都看不見。怎知道十分鐘後,濃霧急速散開,嘉明湖與藍天重現眼前,如是者,濃霧把它覆蓋消失後又重現,循環上演,是大自然令人驚嘆的舞台效果,我們這些觀眾也目瞪口呆。

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我們多不捨嘉明湖,還是要離開,走入白茫一片的樹林,我們把自己包得緊緊,因為高山濃霧既濕且冷。這樣的回程路好像注定不好走,冷風濕氣撲臉而來,我們要更專注走山路,生怕一時滑倒或者與隊友失散。

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我沒想到回程路,才是對我真正考驗,走回山屋的路,當然是來路的相反,來時主要的下坡路,全變成上坡路,由緩上斜到大陡坡,用走的、雙手雙腳地爬,持續不斷,但不要忘了,我們已走了超過4公里山路,現在還需要付出很多體力,把疲累的身體撐上坡,確是苦不堪言,眼前的大上斜路一再出現,真的看一次,沮喪一次。

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最近在「健行筆記」臉書,看到幾幅登山插圖,其中一幅標題是「登山,是自虐的享受」,圖中人說,「為什麼要來」、「我何苦來活受罪」及「再也不爬山」,我邊看邊笑不停,以上每一句在我每次登台灣高山時,必定會說,還有一句:「我只是來旅行,為何要搞到自己這麼累?」

如果你看這插畫的反應和我一樣,那你一定也曾為台灣的高山,付出體力與無比的堅持。這些話語只是情緒宣洩,有時登山之難,是把身體與意志推到極限,到達那個受不了會崩潰的底線,而我在嘉明湖的四天三夜,幾乎一天崩潰一次。

第二天到達向陽山登山口前,走上一段又長又斜的山路,翻上小山坡,被稱為「好漢坡」,因為它的陡斜度像是7080度,身體本已非常累,那時單是抬頭看,已不想走這一段,髒話衝口而出,只想逃跑。

但是沒後路可退,難度要放棄嗎?我只好哭着臉起步前行,每向上踏一步,都要非常用力以登山仗支撐身體,才能借力把自己升上去,持續這樣走100米,那種沒力氣又硬要「上」前走的痛苦,讓我已麻木至低頭死命走。

古時云,「不到長城非好漢」,我想推翻這句話,只要來這裡被好漢坡折磨一次,也是有勇氣的好漢子。

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終於,終於走完了,來到登向陽山的路口,大家可卸下背包,我一坐在地上,急速喘氣下喉嚨劇痛,我的眼淚流下來了,太丟面,只好把帽子拉低,可還是被發現了,隊友們沒有多言,讓我默默哭。或許那刻,哭,是唯一方法,把累壞與想放棄的心情,全宣洩出來。

山友們來到這裡,會放下背包,輕裝攻上海拔3603公呎的向陽山。還在喘氣與哭的我,選擇放棄,說真的,確是很想多登一座百岳,但是當我望往那陡斜的山坡,登山不是為了逞強,衡量自己的狀況,想到往山屋的路尚沒完,還有兩天山路,那刻我寧可不勇敢,也想儲下勇氣與意志,走完餘下的路。

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在嘉明湖四天的登山過程,隊長白大哥總是笑說,我們這隊是快樂腳,相較要半夜兩點起床,然後連續走十幾小時,我們天亮才出發的,的確是快樂登山隊。

山路本已難走,還要摸黑地走,刺激得有點受不了,而且急促趕路,很容易適應不來而引發高山症。同行隊友曾於數年前來喜明湖,第一天便出現高山症,那刻什麼前路都要放棄,所以這次我們還是慢慢走。

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充足休息也是很重要,不過可以放心,在高山沒什麼娛樂,睡覺可以說是山友的最大權利。下午約五時,山屋眾人忙着生火煮食,你一言我一語,笑鬧中填飽肚子,六點已夜幕低垂,各人的頭燈如汽車頭燈,在山屋來回走動。

大約七點,就寢時間到了。在抽到的床位上舖上睡墊,阻擋地上來的很冷的地氣。躺在那個聲稱能用於兩度低溫的睡袋,整個身體像是躺平在木板上,睡袋太薄了,我不太覺得它的存在。

不要以為走了一天山路,加上漆黑一片,很容易能入睡。其實那時山屋尚算熱鬧時間,不少山友仍在活動,聊天聲、腳步聲、膠袋磨擦聲,各種聲效合奏後並不寧靜,而且才晚上七時,要我這位習慣晚睡的人,較平時早了六、七小時睡覺,試問怎會有睡意?

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閉着眼越想逼自己入睡,睡意就離我越遠,而且在一塊木板躺平一整晚,真的睡到腰骨痛,怎樣左轉右轉也是不舒服,而且睡袋不太保暖,手腳總是涼涼,我顧不了寒冷爬出來,取出保暖帽戴在頭上,慢慢地手腳變暖一點,但是睡意仍然逃之夭夭。

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這趟嘉明湖登山行,一般登山隊安排是三天行程,包括要深夜摸黑出發上山。一直說我們是豪華團,選擇分四天慢慢走。他與其他隊友也深信,山永遠都在,我們不是要征服它,只是一起上山走一轉,攻頂與否不是終極目標,沿途看到高山的風景,已是我們的禮物。

在三千海拔的高山,沒有旅館或飯店,只有山屋。山屋其實只是一間簡單又基本的木屋,內有床位,一般由林務局或國家公園管理處去管理,要向他們申請入住,床位只有數十個,一律以抽籤形式安排,好運者抽中可以上山去,否則可能就去不成了。

這次來嘉明湖登山,會入住山上兩間山屋,首晚是海拔2880公尺的向陽山屋,有七十個床位。當我到達山屋放下背包時,再看看這夜的睡床,有薄墊的木板一塊,很好。那時是下午三時多,我把睡袋、睡墊拿出來,然後就是開火煲水的時間。

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山屋其實沒什麼設備,木板床位和屋頂,讓我們免於深夜冷風下要戶外露宿,煮食區讓大家自行煮食,以及是山屋管理人的廚房,為訂餐的山友們煮食。一般山屋管理人都是山上原住民,他們管清潔、住宿及供餐。

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水源是從山上收集而來的天然泉水,不要妄想高山會有完善供水系統,所以每滴水都很珍貴,想扭動水龍頭便有水供應,絕對要慎用水源,只可用來煮食,刷牙洗臉也不建議,洗澡洗頭更是不可能,請忘了吧。

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完成嘉明湖登山旅程後,特意再翻閱以「步道」為題的<大誌>,重讀台灣著名戶外活動家蛙大,寫縱走中央山脈南二段的文章,讀到「沒有一座山是輕鬆的」,讓我怔住,心底翻騰起萬般感受,登走嘉明湖四天的畫面,如影畫般在腦海放映。 

如果你也曾為登山付出全部體力與意志,自會對這一句,有銘心刻骨的感受。 

「背包上肩。」在向陽登山口,聽到領隊白大哥說後,我默默把十幾公斤的背包扛上雙肩,雙手握穩登山仗,開始踏上嘉明湖國家步道。看到登山口其他聚集的山友,有講有笑,同行隊友亦神態自若,而我,只好把緊張與擔心收於心底,不敢想像未來四天,會迎來怎樣的登山故事。 

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02  【李阿修提供照片】  

或許你會說,登山而已,何需如此緊張?皆因去年走一趟南投的能高越嶺古道,登上百岳之一奇萊山南峰,攻頂的累,加上下山一段十三公里長征,我邊走邊哭地完成,據說這是背重裝備的初階登山,我已辛苦至如斯境地,這次是難度翻倍的嘉明湖,試問怎能不擔心、不緊張? 

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先說說此次登山目的地,其實不是一座山,而是一個湖,全台灣第二高的高山湖泊「嘉明湖」。要到嘉明湖,要走一段來回26公里的山路,從台東的向陽森林遊樂區出發,穿越樹林,期間會從二千二百多海拔,攀升至超過三千六百多海拔,翻越向陽山和三叉山兩座百岳。要親眼觀湖,沒有捷徑,只能一步一步走。 

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從城市來溯溪的野孩子,除了驚險的橫渡溪澗,上天其實很慷慨,送給我森林仙景與奇妙泡湯。 

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泡湯?對,沒錯,就是在溫泉泡湯。出發時聽領隊朱大哥說,我們去溯溪,要在石頭堆中又爬又攀,目的是去山谷中的野溪溫泉。 

我這位城市人聽着「野溪溫泉」四字,當然一頭冒水。其實在台灣有很多野溪溫泉,它們都是一些未被開發的溫泉,藏身在溪谷山嶺,沒什麼人到訪,自然沒被人破壞或污染,得以保留最天然的溫熱泉水面貌。 

這次我們就是去林田山內的萬榮溫泉,它位處萬里溪,與木瓜溪及壽豐溪,構成花蓮三大溪流水域。在日治時代,日本人在林場範圍內的萬里溪,發現野溪溫泉,於是把溫泉水引出來,修建旅社,之後探採造紙漿的材料,開始了林田山的伐木工業。 

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經過幾乎沒停頓的石路奔走,多次令我緊張不已的橫渡溪流(可看上一篇),已無閒理會下身不停地濕了又乾,不知不覺,走到一段平坦的溪流,可以稍為休息。我不再專注看地上的石路,而要抬頭欣賞眼前的山林風景,翠綠的山嶽,藍藍的溪流,不平坦的溪邊亂石,不就是武俠小說中,作者努力用文字描繪的美麗景緻嗎? 

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我在香港出生,父母是活在石屎森林中的普通人,上班下班,沒什麼愛好的戶外活動,我亦成為乖乖讀書的小孩,很少四處玩的時光,長大後也只是去踏單車或游水,野外生活對我而言,一直都很陌生。 

人生就是很奇妙,作夢也沒有想過,有天認識了一群愛在山中爬的台灣朋友,從此,征服台灣百岳成了我每年必有的行程,漸漸地,我與山野生活多了一點連繫。 

如常地相約好爬山的朋友,這次去什麼地方,儼如團長的白大哥說:「我們去溯溪,請帶備短褲。」溯溪,對我這位城市人極之陌生,我信任他的安排,默默把牛仔褲放在行李箱內。 

出發前一天,我們在花蓮馬太安濕地旁的欣綠農場集合,與農場主人朱大哥見面,才知道隔天的溯溪地方及路徑,是朱大哥與朋友偶然發現。 

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出發的早上,藍天與太陽,絕佳的出遊天氣。我們先去買好今天的乾糧,還有涉水穿的膠鞋,然後往溯溪地點出發。 

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下車後,沿山路往下走,那刻我終於看到溯溪的地點,是一條在山谷間的河溪,山岳綠樹悠悠,溪水是那種看得透心涼的寶石藍。這樣山野美景,令我對溯溪之旅,充滿期待。 

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五年前,我踏足澎湖,在一間如希臘白色小屋的「遇見」民宿,開展了短短的打工換宿生涯,從此,愛上了這個海島,然後,每年必定回去一趟,像出外打拼闖蕩的遊子,累了,總要回家。 

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因為打工換宿,成了短暫澎湖人,認識了很多「街坊」,因為來寫旅遊文字,認識了更多民宿主人與店家。每年回澎湖前,總會一一告之,他們都會說:「就知你是時候回家了。」、「要約吃飯見見面」。年月過去,澎湖的美絕風景依然吸引我,但這些澎湖的家人與街坊,更是回來的動力。 

一位在花蓮的民宿主人跟我說:「這是你的鄉愁。」鄉愁,把身在香港的我,與這個小島深深連繫,緣份的奇妙,不只出現在人際之間。

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上月底再回到熟悉的澎湖,是值夏天的尾巴,暑假的尾聲,應是澎湖熱鬧的時間,走在猶如澎湖西門町的中正路,卻隱隱感覺人氣好像有點弱,沒有預想的熱鬧。 

由於去澎湖那幾天,碰上擦邊而過的颱風,心想應該蠻多人臨時取消行程,人潮變少可以理解。不過與幾位民宿主人或店家聊天,大家都不約而同說,今年的觀光季的遊人,確是少了三成到五成,聽後,我只有慨嘆。 

今年不給力的天氣,連續多個颱風,偏偏選在周末時間,來了只有風雨,外島海邊都不能去,確是掃興,很多人都被迫更改或取消行程。去年仍有餘悸的飛機意外,同行的台北朋友出發前,也有朋友問說不怕嗎。天氣與意外,不能控制,也沒法預料,何必讓未知影響自己去遇見美麗的風景。

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話說我很喜歡的澎湖,每當介紹給不認識的朋友時,讓對方立即有個概念,都會以「台灣的馬爾代夫」來形容。原來馬祖其中一個島嶼,也有一個別稱。上機前,台灣朋友在臉書留言是這樣寫的:「要好好遊玩台灣的地中海。」 

台灣地中海,指的是馬祖的北竿小島。那天中午,我在南竿福澳港碼頭坐船,約20分鐘到達北竿白沙港,碼頭附近沒有什麼樓房,與南竿的「繁榮」沒法比,感覺就是一個寧靜小島。 

坐上車子,在高低起伏的路上轉了好幾彎,沒多久來到位於北竿西北面的芹壁村。一下車,我跳上石壆,不禁輕呼一聲「嘩!好美喔!」眼前是一個面向大海的村落,石屋依山勢而建,層層相疊,錯落有致,山崖的綠樹包圍着石屋群,配上無邊際海景,確實有地中海小島的模樣。 

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芹壁,舊名為「鏡港」又稱「鏡澳」,由於四周的海水清澈如鏡而命名。村落面向的大海,有一座突起的岩礁,外觀像是一隻海龜,當地居民稱為「芹仔」或「龜島」,村落正好位於「芹仔」的後方山壁上,故取名「芹壁」。清末時福建長樂鶴上陳氏家族開發,沿山而建的石屋群,成了馬祖閩東建築最具代表性的聚落。

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村落的路並不寬闊,邊走邊往右邊的上方看,看到石屋向山上伸延,往左邊的前方看,一片蔚藍的大海不曾離開你的視線。單是這樣的景緻,我已開始愛上這個美麗山城。

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這趟馬祖行,出發前聽得最多是這一句:「你去馬祖,一定要去看藍眼淚。」結束馬祖行,回來被朋友問得最多是這一句:「你去完馬祖,有沒有看到藍眼淚?」馬祖與藍眼淚,密不可分,彷彿沒看到藍眼淚,不要告訴別人你有去過馬祖。 

藍眼淚,一個浪漫的名字。大海的藍色眼淚,其實是活在大海的渦鞭毛藻,俗稱夜光藻,這種螢光蟲受外在刺激時會發出藍光,在黑夜中把海水染成藍藍光彩。 

或許大家會記得今年初在大埔三門仔海域,香港人也曾為出現的藍眼淚而瘋狂,逼爆本來寧靜的小村。而在馬祖,藍眼淚只是平常不過的景象,老一輩馬祖人稱為「丁香水」,因為丁香魚以夜光藻為食糧。每當藍眼淚出現,丁香魚會聯群而來,代表漁民可以迎來豐收的丁香魚獲。 

S__26664989【提供: 「形映象工作室」】

為什麼突然藍眼淚變成馬祖最熱門的旅遊行程?與馬祖的軍事背景很有關係,以前仍是對戰年代,馬祖是封閉島嶼,直到1992年開放後,開始迎來旅客,藍眼淚的美被旅客所驚豔,大家亦為了追看藍眼淚而來馬祖。

馬祖是寧靜小島,沒什麼購物點可以逛,當然更沒什麼夜生活,最人氣的夜生活,就是「尋找藍眼淚」。 

光藻類沒有固定出現的海面,不是隨便去一個海邊便看到。當地人說,想要找藍眼淚,每晚約晚上八點或以後,要留意臉書(可參考『馬祖藍眼淚粉絲團』,連結在下方),追淚者會把發現的地點分享出來,可以跟着去看,同時也要看風向與水流,能夠在黑夜的大海遇見「藍眼淚」,可是一場幸運的相遇。 

第一晚我們在南竿尋找藍眼淚,跟隨在地人去到南竿遊客中心附近的大漢據點,看下去小小石崖的海邊,只是漆黑一遍,海浪沒有藍色,在地朋友偶然說:「有沒有看到,那個浪有點暗暗的白,其實已是藍眼淚,只是沒到到很多。」坦白說,我有點傻眼,因為我只看到黑黑的。 

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